（路面层间抗裂贴）

相关表明，在旧水泥混凝土路面上加铺沥青层，能较充分地利用原有路面的剩余结构强度，而沥青面层能极大地道路行驶，甚至道路的使用寿命，是一种较的旧水泥混凝土路面破损处治。反射裂缝是混凝土路面加铺层技术的难点，也积累不少与教训。技术措施方面概括起来主要为以下几类：（1）使用防裂效果更好的面层，如改性橡胶沥青混合料等；（2）沥青面层厚度；（3）设置各类夹层，主要应力吸收层、如高性能应力吸收贴、防裂贴(抗裂贴)等；（4）原路面碎石化。各类各有优劣，严格控制好材料及工艺，都有很多成功应用案例；（5）对原路面害技术。当然也有几类综用的，效果更佳。混凝土板块接缝（包括胀缝、缩缝、施工缝及部分修补裂缝）应采用灌缝后粘贴卷材（抗裂贴）。板缝宽度＜1cm的采用橡胶沥青灌封胶填缝，填缝前采用干法铣缝，清缝；板缝宽度≥1cm的采用细石混凝土填缝，其中至少每120m应留1道胀缝不填细石混凝土而采用橡胶沥青灌封胶填缝。抗裂贴主要技术指标：拉力1200N/50mm，延伸率10%，高温抗剪（300℃）≥0.12MPa。抗裂贴裁剪为50cm或100cm的幅宽，粘贴前先涂刷一层乳化沥青或其它沥青质粘层油，卷材采用纵缝压横缝、逆行车方向粘贴、顺行车方向搭街的粘贴，搭接长度10cm。（2）层间结合措施。由于线路纵坡较小，没有考虑采用对原混凝土路面进行铣刨拉毛，而是使用专业路面清扫车进行仔细清扫，在清扫后混凝土路面及各沥青层层间，洒布改性乳化沥青粘层油。

抗裂贴主要用于高速公路、一般公路及城市道路路面基层的新建和养护工程。具有很高的抗拉强度，很好的韧性和表面黏度，适用于路面基层，可防止由于温度影响及垂直荷载引起的裂缝反面层。基层抗裂贴能自行较小的穿破损，可自动填塞较小的裂缝抗强度高，耐久性优良，能有效裂缝再扩张及有效对放射性裂缝及分叉裂缝进行。工艺简单，不会对造成污染。经济效益明显，人工投入少、无设备投入，防水效果。沥青路面基层抗裂贴的力学效应表明，高分子聚合物材料作为一个应力吸收膜，本身属于一种柔性、韧性，高材料可吸收基层裂缝向上发展的应变应力，从而延缓裂缝反路面结构部分的时间。

邹平路面层间抗裂贴门店

不会被工程车辆带起，沥青摊铺车可直接碾压，可直接铺筑沥青面层。抗裂贴厂家正范围内送货，电话李经理。可任何规格抗裂贴。厚度建议使用2.0。由于高分子抗裂贴具有较强的抗拉强度，尤其是在沥青面层中的应用，可以面层的横向拉伸强度、抵抗较大的拉应力而不至于。常规省道通行能力也很大，路面承载力仅次于高速公路，省道改建或翻新建议使用常规规格的抗裂贴，抗拉强度1200N/5cm，厚度建议1.5mm或2.0mm，由于路面层间抗裂贴具有加筋、消能缓冲、隔水防渗和自粘等作用，在防止沥青路面反射裂缝方有明显效果。县道或市政道路主要针对小型车辆，路面承载能力一般，技术要求也没有省道或国道严格，但是为了达到更好的效果，在县道翻新中建议使用行标抗裂贴，抗拉强度在800N/5cm，厚度建议1.5mm，抗裂贴可道路整体的强度。（2）整体的稳定特点。高分子抗裂贴凭借其良好的抗拉强度及粘接性可以将下层裂缝两侧连接起来，形成75mm-100mm宽的的整体防护层。

带岭水泥路面密封胶价格